İsmet CAN

İsmet CAN

D - 400 KARAYOLUNDA TRAFİK KAZALARI

 


 

Son yıllarda artan taşıt sayısı trafik 

kazalarında artışa neden oluyor. Aslında 

ABD ve Avrupa ülkelerinde de taşıt sayısı

 da fazla ama bizdeki gibi trafik kazaları 

ve kazaya bağlı ölümler olmuyor. Çünkü 

onlarda sürücüler trafik kurallarına uyuyor

 ve en azından ölümlü trafik kazalarının 

sayısı oldukça az.

Türkiye'de trafik kazalarının en büyük 

nedeni SÜRÜCÜ KUSURLARIDIR.İnsan 

faktörü kazaların yaklaşık yüzde 90'ından 

fazlasını oluşturuyor.

               ..........

Nelerdir bu insan ve sürücü kusurları?

Aşırı hız en başta geliyor. Sürücülerin yol,hava

ve trafik koşullarına uygun olmayan hızlarda

araç kullanması.

                 .........

Dikkatsizlik ve dikkat kaybı.

                 .........

Alkollü ya da uyuşturucu etkisinde araç 

kullanmak.

                  ..........

Kural ihlalleri.

                  ...........

Yorgunluk ve uykusuzluk.

                   .............

Yaya ve yolcu kusurları

                  .........

Çevresel ve yol koşulları,araç ve teknik 

arızalar da önemli trafik kazalarının 

nedenleri arasındadır.

                   ...........

Mersin ve Silifke arasındaki ana yol 

Erdemli'nin içinden geçiyor. Yol bölünmüş

 yol tipinde olduğu için trafik belirli 

zamanlar dışında akıcı.

                  ...............

Taşıtları artık daha teknolojik üretiliyor. 

Beton mikserlerinin süratinin otomobillerden

 fazla olduğunu görüyoruz. TIR sürücüleri 

çoğu zaman otomobillerden daha hızlı 

kullanıyor aracını.

                 ..............

Silifke ile Mersin arasındaki D - 400 

Karayolunun güney ve kuzeyi arasında

 yerleşim çok yoğun.

Doğal olarak insanlar yoldan karşıya 

gün içinde çok kez geçiyor.

Zaten ölümlü trafik kazalarının çoğunluğu 

bu geçişler sırasında yaşanıyor. Sorunu 

belirledik.Şimdi çözüme gelelim.

                  .............

Trafik ışıkları arasındaki uzaklıklarda 

teknolojik araçlar, kısa sürede yüksek hıza 

erişiyor.

Yol üzerindeki HIZ limitlerine zaten uyan 

sürücü YOK.

                   ...........

İnsanlar da D-400 karayolunun üzerinde 

yürümek,

karşıdan karşıya geçmek zorunda.İşte bu 

zorunluluk bir çok insanın yaşamını 

yitirmesine neden oldu bugüne kadar...

                    ...............

Çeşmeli ile Kızkalesi arsına yapılan otoyolun 

hizmete girmesiyle D-400'ün trafiği birazcık 

rahatlayacak ama özellikle iş araçları,

kamyonlar, beton mikserleri,TIR ve kamyon

gibi çekiciler yine D-400'ü kullanacaklar.

                    .............

D-440 üzerinde yaşanan trafik kazalarını 

önlemek için yetkililerin yapması gerektiği 

önleyici  yatırımı yarına bırakıyorum.




ARŞİV YAZILAR